舗装解体のノルマはどのくらいですか?過去 10 日間のインターネット上のホットトピックの分析
近年、各地の都市土木や道路整備事業の増加に伴い、事業予算や工事の現場では「舗装撤去のノルマをどの程度に設定するか」が大きな話題となっている。この記事では、過去 10 日間のネットワーク全体のホットスポット データを組み合わせて、舗装解体の割り当て基準と注意事項の詳細な分析を提供します。
1. 舗装解体プロジェクトにおけるホットスポットの分析

| プラットフォーム | 関連トピックの量 | 1 日の平均検索数 | 暑さ指数 |
|---|---|---|---|
| 百度 | 1,280 | 320 | 85 |
| 志湖 | 68 | 17 | 72 |
| 微信 | 245 | 61 | 78 |
| 微博 | 42 | 11 | 65 |
2.共通路面破壊割当基準
| 道路の種類 | クォータ番号 | 測定単位 | 参考単価(元) |
|---|---|---|---|
| コンクリート舗装 | 2-1-1 | ㎡ | 35-45 |
| アスファルト道路 | 2-1-2 | ㎡ | 25-35 |
| レンガ舗装 | 2-1-3 | ㎡ | 18-25 |
| 砂利道 | 2-1-4 | ㎡ | 12-18 |
3. 舗装破壊割り当てに影響を与える主な要因
1.舗装の厚さ: 異なる厚さの舗装を除去するには、クォータ係数の調整が必要です。一般的に厚みが5cm増えるごとに単価が10~15%上がります。
2.建設環境:都市部の運営では騒音対策や粉塵対策などを考慮する必要があり、総合単価に影響します。
3.破壊方法: 機械的ブレーキングと手動ブレーキングでは割り当て基準が大きく異なるため、実際の状況に基づいて選択する必要があります。
4.廃棄物処理: 現場で破砕して再利用する必要があるか、加工のために出荷する必要があるかによって、最終的な見積もりに影響します。
4. さまざまな州および都市における舗装クリアランス割り当ての最新の調整
| エリア | 時間を調整する | 調整範囲 | 主な変更点 |
|---|---|---|---|
| 広東省 | 2023.11 | +8% | 新たな環境保全費項目を追加しました |
| 浙江省 | 2023.10 | +5% | 機械シフト料金の調整 |
| 江蘇省 | 2023.09 | +6% | 厚さのグレーディングを調整する |
| 四川省 | 2023.08 | +7% | 夜間工事係数を追加 |
5. 舗装解体工事に関するよくあるご質問への回答
Q1:舗装解体の割当基準はどうやって決めるのですか?
A1: 地元の住宅建設局が発行する最新の建設プロジェクト割当基準に基づいて、設計図や実際の現場条件と組み合わせて決定する必要があります。
Q2:ノルマにはゴミ撤去費も含まれますか?
A2: 通常、割り当てには撤去料金のみが含まれており、ゴミの撤去については、対応する割り当てサブ項目を別途申請する必要があります。
Q3:夜間工事のノルマはどのように調整すればよいですか?
A3: ほとんどの地域では、基本割当に夜間工事率を15~30%上乗せすることが認められています。具体的な基準については、現地の規制をご確認ください。
6. プロジェクト予算作成の提案
1. 割当てを決定するための基礎となる破損領域と厚さを正確に測定します。
2. 工事の難易度を考慮し、必要に応じて割当調整を申請することができます。
3. 地方補充枠や臨時調整書類に注意する。
4. 材料価格の変動要因を合理的に考慮し、適切な調整の余地を確保します。
上記の分析から、舗装解体プロジェクトの割り当て基準は多くの要因の影響を受けることがわかります。実際のプロジェクト予算を作成する際には、割り当て基準を厳格に実施し、プロジェクトの特性や地域の政策に基づいて合理的な調整を行い、予算の正確性と遵守を確保することが推奨されます。
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